Actualmente, la mayoría de los aparatos eléctricos que usamos integran componentes electrónicos. Estos circuitos necesitan a menudo comunicar a través de buses de datos, ya sea con sistemas anexos, como los sensores remotos, o con dispositivos de control. Esto es especialmente cierto para el sector de la industria, donde un único autómata gestiona una gran cantidad de sensores y actuadores de forma remota.

En Francia, la red ferroviaria consta de más de 15.600 kilómetros de vías electrificadas que necesitan para funcionar plenamente una alimentación eléctrica fiable, regular y eficiente. Actualmente, el aumento de la potencia de los trenes, el desarrollo del tráfico ferroviario y la apertura de la red ferroviaria a la competencia, requieren más mantenimiento de las estaciones de alimentación y de las catenarias.

Hoy en día, el número de ascensores instalados con una antiguedad superior a los 25 años, e incluso, con más de 40 años, es creciente y su conformidad crecen y las adecuaciones a las normas no se realizan siempre a tiempo. Tales dispositivos necesitan una revisión con regularidad y más cuando empiezan a envejecer. Por lo tanto, es importante controlar y adecuar a las normas las instalaciones para evitar accidentes y garantizar la seguridad de los usuarios.